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アクアとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 164.9万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
7421 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 当社買取店仕入車 4WD ワンオーナー 10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ コンフォートパッケージ LEDライト イージーリターン機能 ドライブレコーダー付きルームミラー

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ機能付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC 禁煙車 アクセサリーコンセント トヨタセーフティセンス クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ ハーフレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型ナビ 全方位Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 8型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー・禁煙車・ナビ・TV・Bモニター・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー/プッシュスタート/ナビ・TV/革巻きハンドル

    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

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    278万円

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    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ガナドールマフラー レーベンハート20インチAW LX-MODEハーフエアロ マークレビンソン フルセグTV

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 社外エアロ 社外22AW サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD bremboキャリパーサンルーフRAYS22インチ

    本体価格
    388万円

関東
1744
107.1万円
関西
916
104.8万円
東海
1217
105.7万円
北海道
235
120.7万円
九州
1159
108.9万円
東北
713
114.4万円
北陸・甲信越
664
108.2万円
中国
482
106.1万円
四国
291
110.8万円
地域別台数
関東
3
261万円
関西
3
372.6万円
東海
2
236.4万円
北海道
4
265.5万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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アクアとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
198万円302.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1490 排気量(cc) 4663
91 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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