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アクアとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
6463 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突回避支援・ナビ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ 禁煙車 バックカメラ TV

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    131万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC スマートキー オートライト CD再生

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 最終モデル/禁煙車/純正ナビ/地デジBカメラ

    本体価格
    98万円

関東
1590
115.2万円
関西
832
113.1万円
東海
1055
111.2万円
北海道
181
115.8万円
九州
997
116.1万円
東北
574
119.5万円
北陸・甲信越
528
111万円
中国
462
113.2万円
四国
244
121.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
198万円283.7万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1490 排気量(cc) 1389
91 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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