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86と500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  500eカブリオレ
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
991 中古車掲載台数 9
  • トヨタ 86 2.0 GT 2.1Lエンジン GReddyタービンKit&車高調&ブーコン&オイルクーラー アルミラジエーター ENDLESS前後ブレーキキャリパー VARISカーボンボンネット プロコンポジットカーボンルーフ カーボントランク

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/TRD(フロント・サイド・リア)エアロ/TRDマフラー/TRDフェンダーディフューザー/ハーフレザーシート/ナビ・フルセグ/バックカメラ/TRDドアスタビ/マスターシリンダーストッパー/HID/スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 一年保証 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド レイズ17インチアルミ・スマートキー2個

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー TOMSフルエアロ TOMSマフラー KUHILリアスポイラー 純正ナビTV Bカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 走行3.3万km 修復歴無し カーセンサー認定付き    禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター クルコン LEDヘッドライト フォグ スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 G MT TOMEIエキマニ 社外リアピース 車高調 SSR

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSキャタライザー ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター Bluetooth DVD再生 CD ドラレコ ETC フォグ スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ バックカメラ 純正アルミホイール HIDヘッドライト パドルシフト オートライト ドライブレコーダー ETC オートエアコン Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
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    本体価格
    338.7万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    518.8万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    368万円

関東
375
177.3万円
関西
129
194.4万円
東海
200
192.4万円
北海道
36
191.9万円
九州
103
178万円
東北
40
177.4万円
北陸・甲信越
31
173.9万円
中国
51
169万円
四国
26
212万円
地域別台数
関東
5
410.1万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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トヨタ  86   アバルト  500eカブリオレ
199万円648万円 新車時価格 645万円660万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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