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86とRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  RS4
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 319.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1275 中古車掲載台数 9
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 TRDエアロ/4本出しマフラー BLITZ車高調 ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth/USB接続 ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正17インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・AT・デュアルエアコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ Bカメラ フルセグ TRDマフラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ&マフラー/VSCスポーツモード/スマートキー/パドルシフト/ETC/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LB-WORKS86Fullcomplete車両

    本体価格
    358万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6速MT TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト オートライト  クルーズコントロール ETC 18インチAW アルミペダル オートエアコン レッド/ブラックシート

    本体価格
    217万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロLED付(F/S/R/トランク) ブレンボブレーキ ADVANレーシングGT18インチアルミホイール ブリッツ車高調 GReddyステアリング ケンウッドナビ バックモニター オートライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT FUJITSUBOマフラー 純正17インチAW

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社ナビ BT ワンセグ ウーハー キセノン ETC

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検整備付き 1年保証 記録簿(R3.R5) ローダウン ENKEI18インチAW トラストマフラー ブリッツストラットタワーバー TRDドアスタビライザー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110.8万円

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    358万円

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    本体価格
    319.9万円

関東
500
179.9万円
関西
168
184.9万円
東海
249
186.7万円
北海道
44
180.9万円
九州
129
177万円
東北
50
174.9万円
北陸・甲信越
35
175.4万円
中国
70
179万円
四国
30
197.4万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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86とRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  RS4
199万円648万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998 排気量(cc) 4163
200~219 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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