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86とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 23
  • トヨタ 86 2.0 GT VSCスポーツモード/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/パドルシフト/ケンウッドナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOKYOオートサロン2022出展デモカー 6速MT

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー TRUSTマフラー TEINダウンサス ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HIDオートライト純正AW

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調(純正足廻り車内積込)WORK17インチアルミ カロッツェリアナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 バックモニター クルコン USB ドラレコ ETC LEDオートライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブラック リミテッド ワンオーナー 6MT 純正SDナビAMF

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/リアウイング/プッシュスタート/純正アルミ/シートヒーター/パドルシフト/Bluetooth接続/DVD再生/オートエアコン/スマートキー/

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブリッツ車高調 TRDエアロ TRDハイレスポンスマフラー TRDフェンダーフィン LEDヘッドランプ スマートキー 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 GTリミテッド/モデリスタエアロ 禁煙車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キーフリーリモコン/プッシュスタート/ETC装着車

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHLエアロ 19AW BLITZ車高調 4テールマフラー スワンGTウイング

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    240.7万円

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    79.8万円

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    本体価格
    208万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビTV Bカメ BOSE 暖革 レークル LED

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正ナビ/本革シート/BOSE/電動バックドア

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    194.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    189.8万円

関東
427
181.8万円
関西
147
193.1万円
東海
209
191.1万円
北海道
46
175.7万円
九州
121
175.4万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
9
172.9万円
関西
9
194.4万円
東海
1
208万円
北海道
2
239.4万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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86とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  A6オールロードクワトロ
199万円648万円 新車時価格 889万円969万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1998 排気量(cc) 2994
200~219 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1116台、A6オールロードクワトロの中古車は23台掲載しています。
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