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86とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
69.6万円1027.8万円
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中古車相場 126万円850万円
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1091 中古車掲載台数 102
  • トヨタ 86 2.0 GT ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリッツ車高調・TRDマフラー・リヤウイング・エアロ・18インチアルミ・バックカメラ・ETC・電動格納ドアミラー・プッシュスタート・社外テール・パドルシフト・オートライト・リヤフォグランプ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期 6MT 17インチBBSホイール 新品クラッチ デフマウントブッシュ交換済み

    本体価格
    146万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド AT/BLIZ車庫調/純正ナビ/Bカメラ/純正AW有

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/1オーナー/クルーズコントロール/5ZIGENマフラー/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G モデリスタフルエアロ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TRD4本マフラー テイン車高調 WORK VS18インチアルミ SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 6速マニュアル

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD4本出しマフラー/5zigenアルミホイール/クスコタワーバー/6速MT/プッシュスタート/社外ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クールエアロパーツテイン車高調workアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタフルエアロ 社外アルミホイール 社外マフラー ドライブレコーダー ETC スマートキー HIDライト 純正フロアマット

    本体価格
    155.5万円

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    789.5万円

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    本体価格
    226.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ディーゼル 4WD 赤革 シートヒーター ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ステアリングアシスト ステアリングヒーター ワイヤレスチャージャー 電動テールゲート ETC

    本体価格
    247万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証 レザーシート パドルシフト パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ETC アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    439.9万円

関東
407
182.6万円
関西
152
192.7万円
東海
217
193.8万円
北海道
44
185万円
九州
119
179.2万円
東北
49
174.4万円
北陸・甲信越
21
180.7万円
中国
59
186.9万円
四国
23
217.8万円
地域別台数
関東
43
490.7万円
関西
19
456.3万円
東海
8
417万円
北海道
7
325.5万円
九州
5
487.5万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
492.6万円
中国
5
509.3万円
四国
0
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86とステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
199万円648万円 新車時価格 589万円1491万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1998 排気量(cc) 1995~2891
200~219 最高出力(馬力) 210~510
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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