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86とA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウトビアンキ  A112
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
1279 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正7型ナビ シートヒーター ETC パドルシフト 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート リアフォグライト オートエアコン 横滑り防止装置 Bluetooth ワンセグTV USB

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリナビ CD/DVD/BT バックカメラ ETC TRDマフラー HKSエアクリーナー ROWANリアスポイラー フルセグテレビ

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/後期型/TEIN車高調/レボリューションマフラー/GReddyエキマニ/BLITZエアクリ/フロントクスコ・リアBLITZタワーバー/クスコ強化クラッチ/BRIDEフルバケシート/Pivotスロコン/

    本体価格
    259万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ケンウッドメモリーナビ TV TRDエアロ TRDエアロスタビライジングカバー HKSデュアルマフラー 社外リアアンダー 社外リアスポイラー バックモニター ドライブレコーダ-

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル 大型リアスポイラー タイミングチェーン DIREZZA ST01ホイール HID 純正ナビ TV Bluetooth対応 フルセグ ETC ハーフレザー シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    123万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルセグ DVD BT バックカメラ 前後ドラレコ 社外マフラー・エアロ・エアクリ スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/ナビ/バックカメラ/アルカンターラ革コンビシート(赤)/クルコン/ETC/シートヒーター/Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/コーナーセンサー/純正17インチアルミ/スマートキー/LEDヘッドランプ/LEDフォグ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 後期型 禁煙車 6MT オートクルーズコントロール LEDヘッドライト RECAROバケットシート プッシュスタート ETC プッシュスタート 社外18インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6MT モデリスタエアロ TRDマフラー 純正17インチアルミホイール リアスポイアラー フルセグTV シートヒーター プッシュスタート オートライト メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

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    189万円

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    248万円

関東
502
179.2万円
関西
166
186.2万円
東海
248
187万円
北海道
43
182.9万円
九州
128
177.9万円
東北
51
174.2万円
北陸・甲信越
36
174.8万円
中国
74
181.2万円
四国
31
196.4万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  86   アウトビアンキ  A112
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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