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86とDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   シトロエン  DS3
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
1134 中古車掲載台数 54
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 1オナ 柿本マフラー 純ナビ ハーフレザー

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ3連メーター C-WESTリアウィング WORK17アルミ 純正SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC キセノン MOMOステアリング

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT BLEST18インチAW HKSマフラー TRDフルエアロ カロッツェリアナビ 純正リアスポイラー ETC HIDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート フォグランプ オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 当社買取/RAYS 18インチ/TRDマフラー/TRDリアバンパー/TRDタワーバー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外エアロ 純正ナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・モデリスタエアロ・リアウィング・TRDマフラー・RAYS 19インチAW・TRD車高調・サイバーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー 純正17AW 社外SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト HIDヘッドライト FOGランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ 86 2.0 GT グラムライツ18AW  TRDマフラー モデリスタエアロ クルコン ETC HID ナビ Bカメラ

    本体価格
    113万円

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  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

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    55万円

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    本体価格
    39.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 禁煙 アイスト ETC Dインナーミラー 17AW

    本体価格
    46.2万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 新品交換済 クラッチ&フライホイール OZレーシングホイール

    本体価格
    83.2万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

関東
433
182.3万円
関西
147
192万円
東海
221
190.8万円
北海道
45
176.1万円
九州
124
177.5万円
東北
44
182.1万円
北陸・甲信越
32
181.1万円
中国
64
179.8万円
四国
24
202.8万円
地域別台数
関東
21
54.6万円
関西
5
54.5万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
2
64.9万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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86とDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   シトロエン  DS3
199万円648万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1998 排気量(cc) 1199~1598
200~219 最高出力(馬力) 82~207
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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