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ウェイクと86を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  86
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1614 中古車掲載台数 1080
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8型ナビTV 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC LE

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証1年間・距離無制限付き ナビ パノラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ ETC フルセグ 禁煙

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA TV ETC エアコンクーラー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離77226キ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク L SA III 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 電動スライド ドラレコBluetoothナビ地デジ

    本体価格
    57.9万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT Fスポイラー・WORK17インチアルミ

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Greddyマフラー/ENKEIホイール/TRDエアロ

    本体価格
    118万円

関東
367
98.2万円
関西
260
104万円
東海
234
99万円
北海道
94
115.4万円
九州
261
99.6万円
東北
118
112.8万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
120
103.4万円
四国
71
102.1万円
地域別台数
関東
397
190.1万円
関西
148
190.9万円
東海
242
200.2万円
北海道
41
196.5万円
九州
97
197.5万円
東北
36
182.6万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
64
178.4万円
四国
26
219.2万円

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ウェイクと86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  86
135万円189.5万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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