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86とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 49.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL Racingエアロ WORK19インチAW

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー 車高調 HKSマフラー オイルクーラー RAYS18インチアルミ LSD HDDナビTV フロントスポイラー ディヒューザー サイドエアロ ARMA前後ブレーキ  ARMAローター ETC

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トムス(TOM'S)スーパーチャージャー 6MT

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラー BILSTEIN車高調 HPIオイルクーラー 後期ヘッドライト トムステールランプ RG軽量フライホイール RGクラッチ pivot水温計 TRD油圧計 SSR 18インチホイール ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト純正17AWスマートキーナビ  Bカメラ プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOM'Sエアロ 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/1オーナー/TRDエアロ/ENKEI18AW/TRDタワーバー・ダンパー/BLITZサクションパイプ/Pivot追加メーター/ウィンドルーバー/ナビ・TV/F&Bカメラ/タン半革/コーナーセンサー/シートヒーター/クラッチ交換済

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD 社外ナビ バックカメラ ETC 純正AW LED 6速MT車 TRDエアロ TRDカラードフェンダーフィン クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ナビ/6MT/86オリジナル

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    89万円

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    49.8万円

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    本体価格
    109万円

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    114万円

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    本体価格
    100.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    124.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動キャンバストップ ストラーダナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
376
176.7万円
関西
131
194.3万円
東海
204
192.1万円
北海道
35
193.9万円
九州
101
175.5万円
東北
42
178.5万円
北陸・甲信越
31
173.9万円
中国
55
171.5万円
四国
27
211.4万円
地域別台数
関東
2
111.5万円
関西
4
91.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   DSオートモビル  DS3カブリオ
199万円648万円 新車時価格 304万円343.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1998 排気量(cc) 1199~1598
200~219 最高出力(馬力) 110~165
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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