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86と348を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  348
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 13
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル フジツボマフラー HKSエアクリ バックカメラ Bluetooth対応 カロッツェリアナビ ETC フルセグ視聴 CD/DVD再生

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 外ナビ フルセグ バックカメラ DVD Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール レカロシート SHOWAサスキット ショートストロークシフト LEDヘッド・フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロTRDマフラーBLITZ車高調Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行9000km!! 純正ナビ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正SDナビフルセグTV半革ETC社外マフラー

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD4本出しマフラー&エアロ ナビ Bカメラ 社外17AW HID ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/6速MT/TEIN車高調/Valentiテールランプ/クルコン/TRACKスイッチ/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイル Cb 

    本体価格
    応談

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    998万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts R6年6月タイミングベルト交換一式 タイヤ交換済 クライスジークマフラー 自社整備

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 F348ts 黒革シート・キダスペシャルマフラー切替付・ETC・純正触媒有り・純正マフラー有り・フェラーリバック有り・26000キロ時タイベル交換済み

    本体価格
    応談

関東
440
180.5万円
関西
152
197.2万円
東海
214
189.1万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
68
173.3万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  86   フェラーリ  348
199万円648万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1998 排気量(cc) 3405
200~219 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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