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86とFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  FF
VS
72.4万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 1568万円2050万円
FFの相場表を見る
960 中古車掲載台数 10
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ/マフラー/カラード純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC トムスボンネットダンパー 後期オーディオパネル 後期フェンダーダクト タイミングチェーン ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT・モデリスタフルエアロ・HDDナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・純正リヤスポイラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ 6速MT LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール AUX接続 USB接続 ETC 横滑り防止システム マニュアルエアコン

    本体価格
    222万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/アプライドC/半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アルパインナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー モデリスタエアロ GTウィング 社外ボンネット 外ホイール 取説・記録簿 法定整備付 修復歴なし

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOM'sエアロ RAYSアルミ 小倉クラッチ HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ディスチャージヘッドランプ 前後2カメラドライブレコーダー 赤黒ハーフレザーシート シートヒーター ETC車載器 オートライト オートエアコン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ CD ワンセグ Bluetooth モデエアロ ETC バックカメラ クルコン ドラレコ スマートキー ハーフレザー シートヒーター オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ 17アルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1800万円

関東
364
178.9万円
関西
117
189.6万円
東海
188
195.2万円
北海道
42
178.8万円
九州
97
176.6万円
東北
46
172.6万円
北陸・甲信越
32
159.8万円
中国
48
176.2万円
四国
26
205.5万円
地域別台数
関東
6
1787.6万円
関西
1
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   フェラーリ  FF
199万円648万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998 排気量(cc) 6262
200~219 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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