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86とFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  FF
VS
60万円914万円
86の相場表を見る
中古車相場 1599.9万円2035万円
FFの相場表を見る
856 中古車掲載台数 10
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 自社分割/6速MT/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ 86 2.0 GT WALDエアロ Defiメーター×2 レアマイスター20AW RS-Rサス 社外マフラー KENWOODメモリーナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トラストターボ ブーストアップ&強化アクチュエーター ORCメタルクラッチ 車高調 トラストスポーツキャタ トラストオイルクーラー IRPショートストロークシフター SARDフルチタンマフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT  BLITZ車高調 社外マフラー TRDエア

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター MTモード バックカメラ 純正アルミ 純正ナビ TV Bluetooth プッシュスタート ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ/TV/TRDエアロ(FSR)社外マフラー/テール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルエアロ・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT/HKSマフラー/HKS車高調/ACHT6・18インチAW/CUSCOタワーバー/BLITZエアクリーナー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期/1オーナー/TRDマフラー/前後ブレンボキャリパー/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/アルパインナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    1599.9万円

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    1765万円

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    1620万円

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    本体価格
    1599.9万円

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    1800万円

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    本体価格
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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2035万円

関東
319
178.1万円
関西
123
182.9万円
東海
159
184.8万円
北海道
42
174.2万円
九州
89
183.9万円
東北
34
174万円
北陸・甲信越
28
173.7万円
中国
40
185.3万円
四国
22
202.7万円
地域別台数
関東
6
1735.6万円
関西
1
1599.9万円
東海
1
2035万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
1765万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   フェラーリ  FF
199万円648万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998 排気量(cc) 6262
200~219 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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