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86とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォード  スペクトロン
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
888 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期モデル TRDエアロパーツ HKS車高調 TRUSTマフラー 社外クラッチ RAYS鍛造18インチAW 社外ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC スマートキー フォグライト Bluetooth接続 オートマチックハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビゲーション・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・クルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正SDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ デジタルインナーミラー パドルシフト クルーズコントロール ハーフレザーシート 前席左右シートヒーター 純正17AW 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー HKSマフラー ローダウン 6速AT パドルシフト 純正ナビ Bluetooth ETC HIDオートライト ドライブレコ―ダ― レーダー探知機 スマートキー 純正17AW

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ファブリックシート アルミペダル クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT 令和2年登録 1オーナー モデリスタエアロ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール AUX接続 USB接続 ETC 横滑り防止システム マニュアルエアコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TOM'Sフルエアロ&マフラー ingsエアロボンネット アラゴスタ車高調 ブラックルーフ RECAROシート アルパインナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車検整備付き 1年保証 オートマ ナビ バックカメラ 地デジ プッシュスタート パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    186.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
332
182.7万円
関西
112
181.9万円
東海
169
183.9万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.5万円
東北
39
173.6万円
北陸・甲信越
26
156.5万円
中国
43
183.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  86   フォード  スペクトロン
199万円648万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1998 排気量(cc) 1998~2184
200~219 最高出力(馬力) 61~91
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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