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86とG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ジネッタ  G4
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
1114 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/カーボンボンネット/TRDフルエアロ/TRDマフラー/CUSCO車高調/ETC/カロッツエリアナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/WORKアルミ/HIDオートライト

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー 純正SDナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC パドルシフト リヤスポイラー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期/6速MT/前後ブレンボキャリパー/半革シート/シートヒーター/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリーナビ バックカメラ 17インチAW ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ認定中古車ナビETCスマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ 86 RZ 6速マニュアル 車検:令和8年月 走行:9000キロ 6速マニュアル ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 クルーズコントロール プッシュスタート キーフリー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/ヴァレンティテールランプ/TEIN車高調/CUSCOタワーバー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

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  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

関東
426
181.9万円
関西
147
193.1万円
東海
209
191.1万円
北海道
45
176.8万円
九州
121
175.7万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ジネッタ  G4
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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