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86とクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
966 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GTウィング 車高調 HKSフラッシュエディター ブリッドバケットシート HKSマフラー BRZ純正ヘッドランプ HDDナビTV バックカメラ フロントカメラ HKSメタルキャタライザー バックフォグ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・ings N-SPECフルエアロ・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ロッソモデロマフラー・前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー キセノンヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止装置 純正フロアマット ETC スマートキー カーテンエアバッグ

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ バックモニタ- LEDライト ETC クルコン 純正アルミ ドラレコ 保証書 走行10300キロ

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ&AW/TRDマフラー/半革シート/#16592

    本体価格
    232万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TOM'Sフルエアロ&マフラー ingsエアロボンネット アラゴスタ車高調 ブラックルーフ RECAROシート アルパインナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSフラッシュエディタ HKSスーパーマニホールドwithキャタライザーGT-SPEC TRDマフラー BLITZ車高調 ETC リアビューモニタ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー TRDエアロ TRDマフラー TRD18インチAW 純正SDナビ/フルセグTV(NSZT-W66T) バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 保証書 説明書 スペアキー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ モデリスタエアロ(F/R) Bremboキャリパー/ディスクブレーキ HKSマフラー CUSCO車高調 純正7インチナビ バックカメラ シートヒーター ブラウンハーフレザーシート ETC オートライト

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
371
178.9万円
関西
116
189.1万円
東海
186
195.7万円
北海道
39
184.9万円
九州
100
179.9万円
東北
49
172.1万円
北陸・甲信越
29
163.5万円
中国
49
177万円
四国
27
203.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86とクルージングレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日野自動車  クルージングレンジャー
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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