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86とWRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  WRX
VS
60万円862.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 87.4万円939万円
WRXの相場表を見る
852 中古車掲載台数 537
  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラー BILSTEIN車高調 HPIオイルクーラー 後期ヘッドライト トムステールランプ RG軽量フライホイール RGクラッチ pivot水温計 TRD油圧計 SSR 18インチホイール ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー 車高調(BLITZ) セミバッケットシート 社外AW 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速ミッション アルカンターラS リアスポ ナビテレビバックカメラ 18アルミホイール

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ 86 2.0 G ウインドウルーバー・ロールケージ・ カーボンボンネット・ビートラッシュインテークキット

    本体価格
    150万円

  • トヨタ 86 GT LTD 6速MT 本土仕入れ モデリスタエア 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・6MT・社外エアロ・車高調・&18インチアルミ・&2本出しマフラー・バケットシート!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 G レオニス18インチAW/TRDシフトノブ/レザー調シートカバー

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調/ローダウン/社外18インチAW/社外マフラー/ETC/シートヒーター/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/CD・DVD再生/横滑り制御装置/7型ナビ/スマートキー

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フジツボマフラー D2JAPAN(BIGキャリパー・車高調)VALENTIテールランプ WedsSport SA-10R18インチAW

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT D型 オリジナルコンディション パドルシフト 純正17アルミ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    286万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期 ETC2.0 STIリップ・サス ナビTV バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセイフティP RAYS18インチAW HKSマフラー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    539.8万円

関東
322
182.2万円
関西
109
182万円
東海
166
177.8万円
北海道
39
169.9万円
九州
82
179万円
東北
47
158.8万円
北陸・甲信越
22
180.2万円
中国
48
174.4万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
214
350.7万円
関西
58
345万円
東海
95
364.6万円
北海道
38
243.4万円
九州
25
265.2万円
東北
53
270.9万円
北陸・甲信越
30
239.7万円
中国
19
246万円
四国
5
404.8万円

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トヨタ  86   スバル  WRX
199万円648万円 新車時価格 610.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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