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86とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  エディックス
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 23
  • トヨタ 86 2.0 G ノーマルコンディション 16インチAW LEDヘッドライト コンビネーションメーター ウレタン3本スポークステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSマフラー ナビ Bモニタ HID スマートキ  ETC Pスタート 横滑防止 シートヒーター フォグ コーナーセンサー コンビシート オートライト DVD  純17AW フルセグ BTオーディオ SPORTモード

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正カーオーディオ ドライブレコーダー 革巻きステアリング プッシュスタート オートエアコン VSC ヒルスタート HIDランプ フォグランプ 純正17インチAW スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブリッツ車高調 TRDエアロ TRDハイレスポンスマフラー TRDフェンダーフィン LEDヘッドランプ スマートキー 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 5ZIGENマフラー ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 86 G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT FUJITSUBOマフラー 純正17インチAW

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /ナビ/Bluetooth/Rカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド スマキ- オートクルーズ DVD再生機能 イモビライザー ETC付き キーレスアクセス メモリ-ナビ 横滑り防止機能 Wエアバック AUX ナビTV オートエアコン アルミホイール ABS エアバック

    本体価格
    130.4万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

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    52.9万円

関東
499
180万円
関西
174
183.2万円
東海
246
186.1万円
北海道
44
180.9万円
九州
128
176.4万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
35
172.6万円
中国
69
180.1万円
四国
31
196.7万円
地域別台数
関東
12
43.6万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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86とエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  エディックス
199万円648万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1998 排気量(cc) 1668~2354
200~219 最高出力(馬力) 130~162
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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