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86とMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  MDX
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 78.8万円165万円
MDXの相場表を見る
993 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 G 社外ナビ バックカメラ HKSスーパーチャージャー HKSマフラー 社外ボンネット 車高調 社外ハンドル 追加油圧サイドブレーキ ETC 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/クルーズコントロール/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外テール ヘッドライト ナビ バックカメラ ETC ENKEI 17インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/SDナビ・フルセグ/バックカメラ/USB・ブルートゥース接続可/ETC/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 買取車 スマートキー純正17アルミETC プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン HID

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 TRDエアロ&マフラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビTV Bモニター クルコン 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド シートヒータースマートキーバックカメラ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    142万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 黒革

    本体価格
    165万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    78.8万円

関東
369
178.2万円
関西
116
189.3万円
東海
206
195.9万円
北海道
37
187.1万円
九州
113
177.2万円
東北
48
179.6万円
北陸・甲信越
28
164.9万円
中国
48
173.4万円
四国
28
214.3万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
110.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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86とMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  MDX
199万円648万円 新車時価格 483万円525万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
1998 排気量(cc) 3471
200~219 最高出力(馬力) 260~265
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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