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86とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 32
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ボンネット トランク カーボン交換

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ナビ/6MT/86オリジナル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ(F・S・Rウィング)TOM'S(マフラー・リアディフューザー) フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ MT Bカメラ ETC フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT OP5年保証対象車 トヨタ純正ナビ パドル

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 モデリスタフルエアロ エクリプスナビ 純正17インチAW オートクルーズコントロール フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期 6MT ズーム製ダウンサス brembo製ブレーキキャリパー バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ 前席シートヒーター 革巻きステアリング アルカンターラコンビシート 禁煙車

    本体価格
    274.1万円

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    258万円

関東
377
175.9万円
関西
134
193.5万円
東海
200
193.1万円
北海道
35
191万円
九州
107
174.5万円
東北
41
178.6万円
北陸・甲信越
27
175.8万円
中国
59
178万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

86の中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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86とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
199万円648万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998 排気量(cc) 1493~1668
200~219 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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