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86とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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86とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー・禁煙車・ナビ・バックカメラ・左右シートヒーター・社外マフラー・社外ステアリング・社外アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ホイール・車高調・マフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ TRDアルミホイール HKS車高調 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルエアロ大型リアスポイラー純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    121万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LB-WORKS86Fullcomplete車両

    本体価格
    358万円

  • トヨタ 86 RZ 6速マニュアル 車検:令和8年月 走行:9000キロ 6速マニュアル ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 クルーズコントロール プッシュスタート キーフリー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 横滑り防止装置  ETC LEDヘッドランプ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル 後期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC リアウィング プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ワンオーナー 6MT ブレンボキャリパー MAXORIDOエアロ RAYS18inホイール 柿本レーシングマフラー タナベ車高調 ブリッツサクションキット ETC バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
449
179.5万円
関西
147
195.3万円
東海
220
190.5万円
北海道
50
179万円
九州
130
177万円
東北
49
184.8万円
北陸・甲信越
33
173.9万円
中国
66
174.7万円
四国
27
203.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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86とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
199万円648万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998 排気量(cc) 5439
200~219 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーでは86の中古車は1171台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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