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86とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 36
  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT スマートキー 社外ナビ Bluetooth接続 社外17インチAW タワーバー オートライト プッシュスタート

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ認定中古車 禁煙車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート コーナーセンサー トヨタ純正SDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ  ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品ORCメタルシングルクラッチ/BLITZ新品ZZR車高調/BRIDEジーグ3タイプR/Fモデリスタエアロ/C-WESTサイドリアエアロ/GR86純正ホイール/社外エキマニ/SACLAMマフラー/トラストオイルクーラー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール スマートキー 純正ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 G モデリスタフルエアロ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー モデリスタフルエアロ 社外ウィング 純正メーカーナビ/BT/TV/CD/SD/DVD/ 横滑り防止装置 ETC バックカメラ ハーフレザーシート D+N席シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL Racingエアロ WORK19インチAW

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外SDナビ ハーフレザーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミ HID フォグライト ETC フルセグ MTモード パドルシフト 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー TRC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    1998万円

関東
400
183.1万円
関西
145
192.5万円
東海
211
193.7万円
北海道
41
189.5万円
九州
114
178.8万円
東北
48
175.6万円
北陸・甲信越
21
180.8万円
中国
59
184.1万円
四国
26
214.7万円
地域別台数
関東
15
1939.8万円
関西
4
1588万円
東海
10
1987.1万円
北海道
3
1246万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円

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トヨタ  86   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
199万円648万円 新車時価格 2648万円5700万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1998 排気量(cc) 3982~5980
200~219 最高出力(馬力) 503~612
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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