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86とガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   光岡自動車  ガリュー
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 13
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全塗装済 チャージスピードフルエアロ+ワイドボディKit CSPowerマフラー HKSエアクリ SSR18インチアルミ TEIN車高調 クリスタルアイテールライト 地デジワンセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ 86 2.0 G TOMSエアロバンパーセット・マフラー

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国対応1年走行距離無制限保証付  BLITZ車高調 ロッソモデロマフラー HKSエアクリ モデリスタエアロ 18アルミ BLITZタワーバー LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド スマキ- オートクルーズ DVD再生機能 イモビライザー ETC付き キーレスアクセス メモリ-ナビ 横滑り防止機能 Wエアバック ナビTV オートエアコン アルミホイール ABS エアバック Bモニ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トランクスポイラー ハーフレザー シートヒーター カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC パドルシフト HIDライト 純正17AW スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー バックカメラ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 純正ナビ 純正ウイング

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビTV Bモニター クルコン 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタFスポイラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    195.9万円

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    応談

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    80万円

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    299.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX OP電動ガラスSR 純正マルチナビ バックモニター サイドブラインドモニター ハーフレザーシート パワーシート デュアルオートエアコン インテリキー スペアキー 助手席オットマン 純正17インチAW

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

関東
443
180.6万円
関西
149
194.5万円
東海
215
189.9万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
173.7万円
東北
44
185.6万円
北陸・甲信越
34
178.3万円
中国
68
174.5万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
6
146.2万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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トヨタ  86   光岡自動車  ガリュー
199万円648万円 新車時価格 386.6万円638万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998 排気量(cc) 2488~3500
200~219 最高出力(馬力) 173~270
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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