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86とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マイバッハ  マイバッハ
VS
63.3万円450万円
86の相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 8
  • トヨタ 86 2.0 GT STIマフラー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ 禁煙車 フルセグTV シートヒーター 純正17インチアルミホイール パドルシフト バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納式ミラー

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ブリッツ車高調 ブリッツマフラー Wedssport18インチAW アドバンフレバ2024年製タイヤ4本装着 純正ナビTV バックカメラ ETC キセノンヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LIBERTY WALK製 (車高調 フルエアロ(F・R・S) フロントディフューザー リアウィング 18インチアルミ マフラー) CUSCO製タワーバー トヨタ純正ナビ バックモニター テレビ ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 禁煙 6速マニュアル BLITZ車高調 ロッソモデロマフラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム LED ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6MT TRDフロントエアロ モデリスタリアエアロ BRITZサクションキット BRITZマフラー WORK18AW 車高調 ETC 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 SDナビ 6速マニュアル車 クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター HIDヘッド バックカメラ ETC 純正17インチアルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期型 禁煙車 純正16インチアルミホイール USB/CDチューナー LEDヘッドライト 電動格納ミラー MTモード付6速AT 純正フロアマット 純正ステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    225.5万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

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    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
487
178.5万円
関西
169
182.6万円
東海
271
184.5万円
北海道
44
178万円
九州
131
175.2万円
東北
53
174.7万円
北陸・甲信越
27
174.8万円
中国
74
179.9万円
四国
34
208.5万円
地域別台数
関東
6
1952.7万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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マイバッハの中古車を探す

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86とマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マイバッハ  マイバッハ
199万円648万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1998 排気量(cc) 5513~5980
200~219 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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