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86とシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
56万円~959.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 280万円~461.9万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
905台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/純正7型SDナビ/地デジTV/DVD再生/ETC/社外マフラー(HKS製)/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ドアバイザー/純正フロアマット/HIDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ パドルシフト 社外SDナビ TV バックモニター スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグナビ モデリスタAW スマートキー Pスタート クルコン ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト  Aライト ETC ステリモ BT DVD再生 サイド/カーテンSRS パドルシフト

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期仕様・RAYS18AW・TEIN車高調・TOM‘Sテール ・後期型フロントバンパー・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MODELLISTAフルエアロ HKSデュアルマフラー 楽ナビLite バックカメラ フルセグTV ETC ハーフレザーシート スマートキー&PUSHスタート ディスチャージHL 純正17インチAW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラックハーフレザーシート シートヒーター 社外リアウィング ETC  オートクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ プッシュスタート 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDマフラー 社外ナビ バックカメラ 車高調 スペアタイヤ 社外17インチアルミホイール 運転席/助手席シートヒーター ETC オートライト スマートキー プッシュボタンスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 

    本体価格
    287.8万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    428万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 NISMOコンビネーションメーター 純正16インチAW 電動オープン 社外ヘッドライト 社外テールライト A'PEXiフロントタワーバー 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    461.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

関東
346台
179.5万円
関西
113台
190.1万円
東海
162台
182.8万円
北海道
27台
169.9万円
九州
104台
184万円
東北
53台
170.5万円
北陸・甲信越
32台
174.7万円
中国
45台
179.7万円
四国
23台
198.3万円
地域別台数
関東
3台
406.6万円
関西
1台
280万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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86とシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  シルビアヴァリエッタ
199万円~648万円 新車時価格 279.8万円~289.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1998 排気量(cc) 1998
200~219 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は905台、シルビアヴァリエッタの中古車は4台掲載しています。
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