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86とブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  ブルーバードARX
VS
72.4万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 68万円
ブルーバードARXの相場表を見る
950 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 G ETC バックカメラ ナビ TV AT キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW パドルシフト LEDヘッドライト 横滑り防止 テレビ Bluetooth プッシュスタート スマートキー フォグランプ CD オートライト

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTフルノーマルBT接続ナビ地デジBカメラETCスマートキー

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ WORK18インチアルミ 後期

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビゲーション・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・クルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ GReddyマフラー/ステアリング バックモニター HKS車高調 スペアタイヤ RAYS18インチアルミ テックアート4スロキット M150+4速スロットル MOTECコンピューター制御

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SARDエアロ トムススーパーチャージャー SARDマフラー TRD車高調 トムステールランプ 社外ダックテール 純正ナビ TV バックカメラ タン内装 ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト クルコン

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生機能 Bluetooth ドライブレコーダー 17インチ純正アルミホイール LED オートライト スマートキー ETC バックモニター フロントサイドスポイラー

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリング 純正5速マニュアル 走行56000キロ EU13 修復歴無しSR18エンジン

    本体価格
    68万円

関東
361
181万円
関西
116
188.7万円
東海
180
193.8万円
北海道
43
179.2万円
九州
98
175.9万円
東北
45
173.3万円
北陸・甲信越
32
159.8万円
中国
48
176.1万円
四国
27
204.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とブルーバードARXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  ブルーバードARX
199万円648万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
1998 排気量(cc) 1838~2388
200~219 最高出力(馬力) 76~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は950台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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