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86とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  デュアリス
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 20万円91.9万円
デュアリスの相場表を見る
988 中古車掲載台数 32
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS GT2-7040 スーパーチャージャー 社外エキマニ&インタークーラーBLITZ車高調 BLITZ追加メーター BLITZレーシングメーターパネル パナソニック10インチナビCrossSpeed 19インチ アルミ 社外エアロ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙/SDナビNR-M250/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/リアウィング/カーボンステッカー/LED/フォグ/パドルシフト/2021年製タイヤ/HKSマフラー/

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 フルエアロ TRACKモード バックカメラ フルセグ対応SDナビ 純正アルミホイール17インチ クルーズコントロール ETC BTオーディオ DVD再生

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6速MTモ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ TRDマフラー リアスポイラー 前後ドライブレコーダー SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 プッシュスタート スマートキー ドアバイザー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙 MT車 ETC2.0 前後ドラレコ プッシュスタート LEDオートライト フォグランプ 純正フロアマット スペアタイヤ フルセグTV Bluetooth DVD

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロパーツスマートキーHID  スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート 純正17AW シートヒーター タイミングチェーン コンビ内装

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT・TRDエアロ&タワーバー・BLITZ車高調・フジツボマフラー・カーボンボンネット・リアスポ・純正17インチAW・carrozzeriaメモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・シートヒーター・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 G BLITZマフラー ロケットバニーフェンダー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト18AW/モデリスタエアロ/トランクスポイラー/レーダー探知機/ドラレコ/バックカメラ/AT車/オートマ/Bluetooth再生可/パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC イモビライザー オートエアコン オートライト

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    40万円

関東
375
178.4万円
関西
130
194.1万円
東海
200
192.6万円
北海道
34
189.6万円
九州
101
178.2万円
東北
40
177.4万円
北陸・甲信越
31
173.7万円
中国
51
168.9万円
四国
26
212万円
地域別台数
関東
12
56.2万円
関西
1
48.9万円
東海
4
54.7万円
北海道
6
54.1万円
九州
4
55.3万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---

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86とデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  デュアリス
199万円648万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1998 排気量(cc) 1997
200~219 最高出力(馬力) 137
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は988台、デュアリスの中古車は32台掲載しています。
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