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86とNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  NV150 AD
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 369
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ユーザー様買取直販車両・6速MT・WORK Seeker19インチAW・BLITZ車高調・柿本改マフラー・Eeeカスタムエキマニ・TOMEIキャタライザー・bremboキャリパー・純正SDナビ・バックカメラ・シートヒーター・スウェード内装

    本体価格
    259万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オナ TRDマフラー OZ17AW カロッツェリアナビ フルセグTV Bモニター 社外リアスポ TRDタワーバー クスコインテークパイプ クルコン レーダー探知機 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型/C-WESTフロントスポイラー/ロッソモデロマフラー/社外リアスポイラー/Wedssport SA-20R 19AW/RAZOシフトノブ/アルパイン7インチナビ(7WV)/フルセグTV/ETC車載器/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー TEIN車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 修復歴無 3年安心保証付き オリジナルコンディション HKSマフラー ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト オートライト クルコン 純正17アルミ 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Rmagicマフラー Fリップ GTウィング Pivotスロコン ASSURAレーダー TOMEIシフトノブ 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止 ETC スマートキー プッシュスタートスポーツモード 純正アルミホイール ステアリングスイッチ オートライト 禁煙車

    本体価格
    217.7万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 横滑り防止 電格ミラー キーレスエントリー スペアキー 取扱説明書 エアコン 運転席・助手席パワーウィンドウ 保証書

    本体価格
    51万円

関東
446
180.8万円
関西
149
194.5万円
東海
215
189.9万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
173.6万円
東北
45
185.6万円
北陸・甲信越
33
175.7万円
中国
67
176.1万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
114
67.9万円
関西
56
55.7万円
東海
29
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
35
69.7万円
東北
51
73.6万円
北陸・甲信越
31
62.7万円
中国
11
69.2万円
四国
9
66万円

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86とNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  NV150 AD
199万円648万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998 排気量(cc) 1498~1597
200~219 最高出力(馬力) 109~111
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1155台、NV150 ADの中古車は369台掲載しています。
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