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86とメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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86とメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・フルエアロ・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    286万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド シートヒーター バックカメラ リアウィング 純正SDナビゲーション CD・DVD再生 フルセグ ハーフレザーシート スマートキー オートライト オートエアコン フォグライト 2本出しマフラー 純正アルミホイール

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOM'Sスーパーチャージャー TOM'S電子スロットルコントローラー SARD GT1パフォーマンスエアロキット Su-Zマフラー TRD車高調 社外ダックテール

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD4本出しマフラー ハーフレザーシート ドアミラーオート格納 シートヒーター ディスチャージヘッドランプ HDDナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー リアウィング リアスポイラー 純正ナビ TV バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー付き ピボットスロットルコントローラー プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型/C-WESTフロントスポイラー/ロッソモデロマフラー/社外リアスポイラー/Wedssport SA-20R 19AW/RAZOシフトノブ/アルパイン7インチナビ(7WV)/フルセグTV/ETC車載器/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ 86 2.0 G VARIS×Hurtling コラボモデル(F/R)エアロ HKSハイパースペックL2マフラー Wedssport18in ブリッツZZR車高調 ナビTV BT音楽 ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・クルコン・スペアタイヤ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    278万円

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    58万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

関東
431
181.9万円
関西
147
192万円
東海
215
190万円
北海道
45
176.1万円
九州
124
177.6万円
東北
45
182.5万円
北陸・甲信越
31
180.4万円
中国
63
177.9万円
四国
25
201.3万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

86の中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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86とメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ルノー  メガーヌカブリオレ
199万円648万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1998 排気量(cc) 1998
200~219 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1126台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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