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86と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   サーブ  9-3カブリオレ
VS
73.2万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
987 中古車掲載台数 9
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 柿本製マフラー&インテークパイプ 18インチウェッズスポーツTC105Xアルミホイール SACHS製ショックアブソーバー 赤ブレンボキャリパー タン&ブラック内装色 PIVOTスロットルコントローラー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー TOMSフルエアロ TOMSマフラー KUHILリアスポイラー 純正ナビTV Bカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT OP5年保証対象車 トヨタ純正ナビ パドル

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド prodrivアルミ/シートヒーター/リアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/HIDヘッド/スポーツモード/パドルシフト/スマキー/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング ボンネット/フェンダー ings製スーパー耐久用 TRDエアロ TRDロールゲージ RECAROフルバケットシートトラスト製追加メーター&ブーストコントローラー HKS製タイム計測器 4点式シートベルト

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6AT ワンオーナー 純正ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール VSC LEDヘッド・フォグ スペアタイヤ 純正17インチAW

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 鑑定済認定車・TRDエアロ&マフラー・ナビTV・バックモニター・プッシュスタート・HIDライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /静岡県/ガリバー136号三島店

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/社外エアロ(F・S・R)/GTウィング/TEIN車高調/VLANDヘッドライト/社外テールランプ/社外マフラー/ディスプレイオーディオ/カープレイ/ETC/17AW/スマートキー

    本体価格
    98万円

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    168万円

関東
355
178.4万円
関西
120
191.9万円
東海
209
195.6万円
北海道
38
187.4万円
九州
112
176.9万円
東北
49
178.2万円
北陸・甲信越
27
166.9万円
中国
51
173.4万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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86と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   サーブ  9-3カブリオレ
199万円648万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
200~219 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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