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86とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  アルシオーネSVX
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 20
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期H型 モデリスタフロントエアロ ETC

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車高調マフラーエアクリ新品18AW新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ 86 2.0 GT WEDS18AW ガナドールマフラーナビBカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤエアロパーツBカメラ純正17AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ フルセグTV

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT PIONEERナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    219.2万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    148万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

関東
422
191万円
関西
158
194.6万円
東海
250
198.7万円
北海道
46
190.6万円
九州
106
194.8万円
東北
47
195.7万円
北陸・甲信越
48
216.4万円
中国
72
192.9万円
四国
38
212.1万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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86とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  アルシオーネSVX
199万円648万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998 排気量(cc) 3318
200~219 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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