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86とルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  ルクラ
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 56
  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 6速AT モデリスタフルエアロ スマートキー TVナビ バックカメラ 純正17インチAW オートライト CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV フルフラットシート サイドバイザー装備 パドルシフト

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/後期型/TEIN車高調/レボリューションマフラー/GReddyエキマニ/BLITZエアクリ/フロントクスコ・リアBLITZタワーバー/クスコ強化クラッチ/BRIDEフルバケシート/Pivotスロコン/

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ HKSマフラー HKSサスペンション 7型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートライト フォグランプ パドルシフト スマートキ プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    224万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 リアスポイラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド スマートキー クルーズコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・TV・フルセグTV・Bカメラ・SSR18インチアルミ・車高調・パドルシフト・モデリスタエアロ・シーケンシャルウインカー

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 後期 社外フロントエアロ ラルグス車高調 社外リアウィング 2本出マフラー 純正17インチAW アウターハンドルカーボン調 アルミペダル LEDヘッドライト フォグLED クルコン ステアスイッチ バックモニター ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDフルエアロ&マフラー リアスポイラー ハーフレザーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト イエローフォグランプ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G RSRダウンサス 純正フルセグSDナビ HID

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDフルエアロ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト 禁煙車 純正17インチアルミホイール スマートキー ブルートゥース CD/DVD再生 盗難防止装置付 AAC

    本体価格
    117万円

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    21万円

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    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 

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    22万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド 全塗装 ETC CD ワンセグナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 走行48.709Km キーレス 電動格納ミラー 純正アルミホイール オートマ  パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS  エアB

    本体価格
    33万円

関東
489
177.8万円
関西
167
187.3万円
東海
246
189.3万円
北海道
49
180.3万円
九州
135
179万円
東北
54
176.2万円
北陸・甲信越
34
177.1万円
中国
72
181.5万円
四国
33
201.6万円
地域別台数
関東
12
26.5万円
関西
3
22.5万円
東海
5
17.7万円
北海道
8
37.3万円
九州
8
24.8万円
東北
11
39.7万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
4
29万円
四国
0
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86とルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  ルクラ
199万円648万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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