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86とSX4を比較! - みんなの比較車種

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86とSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  SX4
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
1114 中古車掲載台数 9
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車 ドライブレコーダー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデル HKSスーパーチャージャー HKS左右出しマフラー&エキマニ HKSオイルクーラー 車高調 プロドライブ18インチAW TRDエアロ カーボンボンネット BRIDEフルバケシート

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 禁煙車 後期 ポルシェグリーン(2D8)全塗装 TRDフルエアロ HKSGT2スーパーチャージャー WORKエモーションT7R 18インチAW TRD4本出しマフラー クルーズコントロール

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT/ドラレコ前後/SDナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル SDナビフルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 社外マフラー ETC プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデルMOMOステブラックルーフ塗装 LEDヘッドライト 純正17AW 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ワンオーナー オートエアコン パドルシフト 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調マフラー TRD チャンバー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー KUHLエアロ BLITZ車高調 KUHLマフラー TRDトランクスポイラー TRDフロントフェンダーフィン クロススピード19インチAW 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン LEDヘッド ドラレコ スマートキー

    本体価格
    265万円

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    47万円

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  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

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    37万円

関東
426
181.5万円
関西
146
192.3万円
東海
209
191.1万円
北海道
46
175.7万円
九州
121
176.9万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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86とSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  SX4
199万円648万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998 排気量(cc) 1490~1995
200~219 最高出力(馬力) 110~145
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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