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86とZZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トミーカイラ  ZZ
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT ナビ バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LED フォグ オートライト 純17AW 横滑り防止 フルセグ スマートキー Bluetooth CD USB 革巻ステアリング

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・フルエアロ・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    286万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正メモリナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 前席シートヒーター プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/MT6速/TRDマフラ-/momoステアリング/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザ-シート/LEDヘッドライト/シートヒータ-/プッシュスタート/純正17AW/フルセグTV+CD+DVD+Bluetooth

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クスコ車高調 クスコタワーバー Greddyマフラー 社外テール ロクサーニ18インチAW F・S・Rエアロ リアスポイラー BLITZサクションパイプ ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6MT ワンオーナー TRDフルエアロ TRDマフラー ブレンボキャリパー 純正ナビ/地デジ/CD/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT レカロ フジツボマフラー ハヤシレーシング TEIN車高調 GReddyハイパフォーマンスECU ナビ Bluetooth ドライブレコーダ― 4点式シートベルト クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT アドバンレーシング18AW スマートキーナビ  ブラックインテリア HID 専用スポーツシート HID タイミングチェーン エアクリーナー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    195万円

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  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
467
178.6万円
関西
153
194.2万円
東海
226
188.7万円
北海道
51
179.7万円
九州
131
177.2万円
東北
50
185.3万円
北陸・甲信越
35
171.4万円
中国
69
175.3万円
四国
27
200万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  86   トミーカイラ  ZZ
199万円648万円 新車時価格 498万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1998 排気量(cc) 1998
200~219 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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