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86とWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  WiLL サイファ
VS
65万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 27
  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT BLITZ車高調 GTウイング TRDエアロ ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC キーレス 社外LEDテール LEDヘッドライト&フォグ STI17インチAW タイミングチェーン駆動

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 12ヶ月距離無制限保証 Bluetoothオーディオ トルセンデフ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ  シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クルコン TRACKモード PUSHスタート メモリーナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD録音 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDオートライト 17インチアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外エアロ  社外トランクスポイラー RAYS18インチアルミ プッシュスタート レザーステアリング プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 6速 マニュアル車 HKSマフラー 純正アルミ  純正ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 社外ナビ/フルセグテレビ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー一体型ドラレコ前後/KUHLエアロ/BLITZ車高調/柿本改マフラー/社外ウィング・ヘッドランプ・テールランプ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ ワンセグ バックカメラ マニュアルモード付AT トルセンLSD フロントフォグランプ HIDヘッドライト パドルシフト 左右独立温度調整オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 86前期 MT

    本体価格
    194万円

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    80万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 エアコン 純正ナビ キーレス

    本体価格
    応談

関東
399
182.4万円
関西
149
192.9万円
東海
216
193.8万円
北海道
44
185万円
九州
118
179.5万円
東北
49
174.3万円
北陸・甲信越
21
180.4万円
中国
61
186.6万円
四国
23
216万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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86とWiLL サイファのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  WiLL サイファ
199万円648万円 新車時価格 126万円148万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1998 排気量(cc) 1298~1496
200~219 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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