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86とSCを比較! - みんなの比較車種

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86とSCの中古車情報を比較する

トヨタ  86   米国レクサス  SC
VS
69.6万円1027.8万円
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中古車相場 ---
SCの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ 禁煙車 6MT リアスポイラー HKSマフラー ナビ ワンセグTV シートヒーター スマートキー ハーフレザーシート HIDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/HDDナビ/フルセグTV/CD/ETC/革巻きステアリング/アルカンターラシート/赤黒内装/アルミペダル/スマートキー/HIDヘッド/リアスポイラー/純正17AW/シートヒーター/DVD再生

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTBLITZマフラーリヤディフューザー純正

    本体価格
    227万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 取説 保証書 スマートキー2個有 ナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル/HIDヘッド/TRDエアロ/TRDマフラー/革アルカンターラコンビシート/前席シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/トルセンLSD/リアスポイラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GRMN 100台限定車 専用カーボンボンネット 専用カーボンルーフ 専用カーボンリアウイング 専用RAYS製17インチAW 専用F6ポッドR4ポッドモノブロック対向キャリパー 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1027.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クルコン TRACKモード PUSHスタート メモリーナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD録音 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDオートライト 17インチアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD再生/クルーズコントロール/ETC/BRIDEシート/ENKEIアルミホイール/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・豪州仕様フロントバンパー・社外リアディフューザー・TRDダックテールリアスポイラー・社外バキューム計・社外水温計・社外油温計・社外油圧計・社外マフラー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT モデリスタエアロ リアウイング 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドランプ フォグ 純正AW ハーフレザーシート シートヒーター ステアスイッチ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    193.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
420
183.4万円
関西
152
193.7万円
東海
219
194.3万円
北海道
44
185.5万円
九州
119
180.4万円
東北
47
175.2万円
北陸・甲信越
22
181.9万円
中国
69
188.9万円
四国
23
217.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86とSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国レクサス  SC
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 4300
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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