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86とランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 ---
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1275 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ(フロント・サイド・リア) カロッツェリアメモリナビ(AVIC-ZH0099) フルセグ視聴可 DVD再生可 バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正AW 純正フロアマット スマートキー エンジンプッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車・純正6速MT・特別仕様車・ブレンボキャリパー・ブラックインテリア・黒ハーフレザー・TRDエアロ・TRDマフラー・2.0ETC・前後ドライブレコーダー・純正260kmメーター・バックモニター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Rmagicマフラー Fリップ GTウィング Pivotスロコン ASSURAレーダー TOMEIシフトノブ 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純ナビ BT フルセグ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/TEAM Netzオリジナルフロントバンパー/カーボンボンネット・リアウィング/社外マフラー/クリスタルアイヘッドライト・テールランプ/Wed's18AW/半革シート/ナビ・フルセグ/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/6速MT/TEIN車高調/Valentiテールランプ/クルコン/TRACKスイッチ/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフ/モデリスタエアロ(F/S/R)/TRDリアスポ/クスコ車高調/HKSサクションパイプ/BRIDEフルバケシート/クスコタワーバー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT/VSCSPORT/純正SDナビフルセグ/Bカメラ/CD/DVD/CD録音/BT/キ-レス/イモビ/ナビ連動ETC/サイド&カ-テンSRS/ドラレコ/オ-トライト/HIDライト/フォグ/純17AW/TRDフロントアンダ-スポイラ-/TRC/

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー TEIN車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 6速M/T 記録簿付 MODELLISTAエアロ ナビTV Bluetooth HIDライト ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    109万円

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  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー 60系 左ハンドル 米国トヨタ

    本体価格
    応談

関東
500
179.9万円
関西
167
185万円
東海
249
186.7万円
北海道
44
180.9万円
九州
129
177万円
東北
50
174.9万円
北陸・甲信越
35
175.4万円
中国
71
180.2万円
四国
30
197.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86とランドクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国トヨタ  ランドクルーザー
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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