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86とS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ボルボ  S60
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 22万円670.5万円
S60の相場表を見る
1290 中古車掲載台数 136
  • トヨタ 86 2.0 GT 取説 保証書 スマートキー2個有 TRDエアロ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 GT 当社下取り/ワンオーナー/ナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/ブルートゥ―ス/ドラレコ2カメラ/オートライト/クルーズコントロール/パドルシフト/トヨタ純正215/45R17インチアルミホイール付き

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 6AT 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0/クルコン/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17AW/純正リアスポ/リアフォグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    211.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ/ブレンボキャリパー/RAYSホイ-ル

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ トムステール 169000Kmクラッチ交換済み

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 社外ナビ フルセグ バックモニター パド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/純正ナビ/フルセグテレビ/ETC/フロントフォグ/純正17インチアルミホイール/カスタムベース

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ クルーズコントロール TRDエアロ TRD車高調 TRDアルミホイール LEDヘッドライト バックカメラ ETC フロントTRDタワーバー リアCUSCOタワーバー プッシュスタート

    本体価格
    202万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT メモリナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ロクサーニスポーツAW フロントフォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC スマートキー プッシュスタート TRDフルエアロ HKS車高調 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    224.2万円

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    98万円

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    259万円

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    本体価格
    309万円

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    88万円

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    108万円

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    本体価格
    603万円

  • ボルボ S60 T4 純正HDDナビ 茶革レザーシート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    43.6万円

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    49万円

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    本体価格
    440万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 禁煙車 ACC BLIS RKA LEDヘッドライト AW オートパーキング

    本体価格
    161万円

関東
499
177.6万円
関西
159
187.9万円
東海
251
189.2万円
北海道
53
179.9万円
九州
136
176.6万円
東北
56
181.6万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
71
177万円
四国
32
196.7万円
地域別台数
関東
59
326.3万円
関西
21
246.7万円
東海
21
244.4万円
北海道
8
259万円
九州
10
189.6万円
東北
7
144.8万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円

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86とS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ボルボ  S60
199万円648万円 新車時価格 489万円919万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1998 排気量(cc) 1968
200~219 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1290台、S60の中古車は136台掲載しています。
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