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86とルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
69.6万円640万円
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中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 22
  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー様買取直販車両・WedsSportSA-10R 18インチAW・TEIN車高調・HKSマフラー・Panasonicメモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト・プッシュスタート&スマートキー・ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド エンスタ フルセグナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外フルエアロ  純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ ビルトインETC オートライト LEDライト ステアスイッチ 社外アルミホイール

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルエアロ 18インチアルミ 車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 認定中古車 ヒョウ害車 ブレンボキャリパー SACHS(ザックス)アブソーバー アプライドモデルE モデリスタフルエアロ 7インチSDナビ バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール AT

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    177万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フジツボマフラー 修復歴無し 取説保証書 前後ドラレコ ホイールロックナット スペアキー バックカメラ 純正ナビ 純正アルミホイール フルセグTV Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル 純正ナビTV ブリッツ車高調 フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル/HIDヘッド/TRDエアロ/TRDマフラー/革アルカンターラコンビシート/前席シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/トルセンLSD/リアスポイラー

    本体価格
    159万円

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    135万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    応談

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    34.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 走行41000キロ 15インチアルミ キーレス ディーラー車 アルミボディ

    本体価格
    115万円

関東
419
182.4万円
関西
144
195.4万円
東海
217
191.8万円
北海道
47
181.6万円
九州
121
180万円
東北
45
175.7万円
北陸・甲信越
27
178.4万円
中国
64
189.4万円
四国
26
214.8万円
地域別台数
関東
4
74.5万円
関西
10
78.5万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ルポ
199万円648万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1998 排気量(cc) 1389~1597
200~219 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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