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86とクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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86とクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT フルエアロ大型リアスポイラー純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 86 GT リミテッド フルエアロ/ETC/フルセグTV/パワステ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ 86 2.0 GT B型 TRDエアロ TRDマフラー 純正17AW

    本体価格
    123万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Bluetooth ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ イクリプスメモリーナビ フルセグ バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド PANDEMエアロVARISウイングワーク18ホイールORC強化クラッチVLANDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー車 ディーラー車 GTリミテッド クルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ スペアキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7型 SDナビ地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイル 純正17インチアルミホイル クルーズコントロール

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    119.8万円

関東
499
180万円
関西
174
183.2万円
東海
246
186.1万円
北海道
44
180.9万円
九州
128
176.4万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
35
172.6万円
中国
69
180.1万円
四国
31
196.7万円
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロストゥーランの中古車を探す

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86とクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
199万円648万円 新車時価格 348万円376.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1998 排気量(cc) 1389
200~219 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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