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86とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 284.9万円480万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 19
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/禁煙車/TRDフルエアロ/リアウィング/TRDスポーツマフラー/brembo製ブレーキセット/10本スポークAW/BLITZエアクリーナー/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正6速MT モデリスタF・S・Rエアロ トランクスポイラー ブリッツ車高調 レイズCE28 18AW フジツボマフラー 純正SDナビ フルセグTV BT Bカメラ ETC HIDヘッド Dラー記録簿

    本体価格
    259万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カスタマイズ済 Rowenエアロパーツ HID  Rowenマフラー  スポーツAT搭載 RAYS18AW フォグランプ リアスポイラー コンビ内装 ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Team・Netz with TOM'Sエアロ・TOM'S4本出しマフラー・ハーフレザーシート・SDナビ・Bluetooth接続・フルセグ・DVD再生・バックカメラ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・エアインテークホース

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDフルエアロ(LED付)/エアロスタビライジングカバー/サイドスタビライジングカバー/ブレンボキャリパー/GReddyコンフォートスポーツGTスラッシュver.3/SDナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6速MT モデリスタエアロ クラリオンナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC 純正17インチAW 純正マフラー スマートキー トルセンLSD ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー TRDリアウインドウルーバー タン内装 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド レイズ17インチアルミ・スマートキー2個

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    353万円

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    420万円

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    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ レザーシート パワーシート DCC アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    370.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 純正ナビ パノラマSR 黒レザー スマートキー AWD

    本体価格
    349.8万円

関東
433
182.1万円
関西
148
191.2万円
東海
211
190.8万円
北海道
45
176.1万円
九州
123
177.6万円
東北
45
182万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
63
177.9万円
四国
25
201.3万円
地域別台数
関東
3
387.6万円
関西
5
377.7万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
6
359.8万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
2
450万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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86とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
199万円648万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1998 排気量(cc) 1984
200~219 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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