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ピクシスエポックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   AMG  GLAクラス
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 174.8万円279万円
GLAクラスの相場表を見る
484 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純ナビ(Bluetooth/TV) Bカメラ ドラレコ スマアシIII(衝突被害軽減B/誤発進抑制/車線逸脱抑止/オートハイビーム/コーナーセンサ) LEDヘッド キーレス プライバシーガラス パワーウインドウ 電格ミラー 禁煙 Tチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス CD

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正ナビ・テレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ スマアシ 横滑り防止 踏み間違い防止 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD コーナーセンサー スマートアシストIII アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正SDナビ フルセグ オートライト オートハイビーム 電格ドアミラ ヘッドライトレベライザ 集中ドアロック パワーウィンドウ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD ワンオーナー 自社下取車 スマートアシスト CDチューナー エンジンスターター キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 冬タイヤ付

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G フルタップ車高調/ウィンカー付ドアミラー/

    本体価格
    45万円

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    210.8万円

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    本体価格
    208.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD オリエントブラウン/黒赤レザーシート/シートヒーター/メモリ付パワーシート/パノラマサンルーフ/レッドブレーキキャリパー/純正AMG19AW/パナメーラグリル/レーダーセーフティ

    本体価格
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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 ETC Bluetooth接続 Edision1専用インテリア

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    本体価格
    193.2万円

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    本体価格
    268万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定 エディション1 20インチアルミ

    本体価格
    229万円

関東
127
63.6万円
関西
57
61.8万円
東海
50
65.6万円
北海道
71
74.6万円
九州
71
48.6万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
17
60.8万円
四国
16
53.6万円
地域別台数
関東
4
237.8万円
関西
3
231.9万円
東海
2
213.5万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   AMG  GLAクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 730.2万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
658 排気量(cc) 1991
49 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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