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ピクシスエポックと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
451 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA i-stop リモコンキー 盗難防止装置 横滑り防止 パワーウインドウ マニュアルエアコン ABS パワーステアリング Wエアバッグ エアバッグ 衝突安全ボディ 衝突回避支援システム

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 横滑り防止 電動ミラー ナビ 助手席エアバッグ HDDナビ 運転席エアバッグ パワーステアリング ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G オートエアコン 雹害修理済

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD サポカー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ スマートアシスト スマートキー ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン ヘッドライトレベライザー 地デジ

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー バックモニター 先進ライト 車線逸脱防止装置

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 1年保証付 ワンオーナー ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ドラレコ ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

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    225万円

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    148万円

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    99万円

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    148万円

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    本体価格
    297.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ/ソフトトップ/ホワイトレザーシート/トランクスポイラー/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/社外マフラー

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    200万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 黒革シート シートヒーター ETC ドライブレコダー

    本体価格
    119.9万円

関東
125
66.8万円
関西
49
52万円
東海
53
64.7万円
北海道
50
63.9万円
九州
71
48.1万円
東北
37
59万円
北陸・甲信越
22
60.5万円
中国
27
53.7万円
四国
17
44.4万円
地域別台数
関東
20
216.3万円
関西
2
179.9万円
東海
4
217.3万円
北海道
0
---
九州
4
186.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
252.6万円
四国
0
---

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ピクシスエポックと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  6シリーズカブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
658 排気量(cc) 2979~4394
49 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は451台、6シリーズカブリオレの中古車は33台掲載しています。
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