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ピクシスエポックとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  M3ツーリング
VS
4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 980万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
455 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ/フルセグTV/Bluetooth/キーレス/エコアイドル/オートエアコン/革巻ステアリング/純正14インチAW/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離23615キロ CDチューナー 純正マット 助手席エアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 ヘットライトレベライザ- 純正14インチアルミ 純正オ-ディオ CDラジオ キ-レス 電格ミラ- サイドバイザ- 集中ロック プライバシ-ガラス エアコン フロアマット シガ-ソケット ハロゲンライト 純正アルミホイ-ル

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正SDナビ フルセグ オートライト オートハイビーム 電格ドアミラ ヘッドライトレベライザ 集中ドアロック パワーウィンドウ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ダイハツ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 ETC アイドリングストップ キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減 シートヒーター ETC Iストップ LEDヘッドライト AW14インチ スマキー 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    78万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証 デモアップ オレンジ内装

    本体価格
    1298万円

関東
131
61.9万円
関西
49
65.2万円
東海
57
59.3万円
北海道
44
58.1万円
九州
62
56.2万円
東北
38
60.3万円
北陸・甲信越
22
57.5万円
中国
28
58.2万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
5
1448万円
関西
6
1271.7万円
東海
3
1090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
1192.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  M3ツーリング
84.2万円144.7万円 新車時価格 1394万円1498万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
49 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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