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ピクシスエポックとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 4.8万円73万円
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453 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン フルタイム4WD 社外アルミホイール 純正オーディオ CD ラジオ スタッドレス積み込み

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 走行5600キロ CD LEDライト キーレス 横滑り防止

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ドラレコ バックカメラ 先進ライト スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック L SA3 ナビ&TV バックカメラ 社外14AW 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス CDチューナー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレ-キ ドラレコ タイヤ4本新品

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ LEDヘッドライト マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABSMOMOハンドル

    本体価格
    4.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    19.4万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L CarsOsaka:3B8635

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

関東
136
62.4万円
関西
49
64.1万円
東海
55
65.6万円
北海道
44
58.1万円
九州
64
55.2万円
東北
33
58.8万円
北陸・甲信越
21
58.6万円
中国
29
62.9万円
四国
22
43.9万円
地域別台数
関東
8
31.6万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ミラアヴィ
84.2万円144.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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