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ピクシスエポックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  エディックス
VS
9.9万円145万円
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中古車相場 19.8万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
513 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII Bカメラ ETC シートH ナビTV BT CD 衝突軽減B ESC LEDオートライト オートハイビーム クリソナ プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン スペアキー付 スマートキー 純正14インチAW オート格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス CDチューナー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    26.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SAIII 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA エコアイドル 車検10年7月 ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有 CVT 4WD

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー LEDヘッドライト オートライト 電格ミラー

    本体価格
    37.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 1.7 17X ETC 純正ナビ CD・DVD・MD再生 キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ スペアキー有

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

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    本体価格
    64.9万円

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    63.8万円

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    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4AA 保証付き ベンチシート キーレス AC ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X バン・貨物3名登録・キャンプ・キッチンカー

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

関東
140
59.5万円
関西
62
64.9万円
東海
61
61.2万円
北海道
59
52.5万円
九州
73
55.8万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
29
66.8万円
中国
25
45.1万円
四国
19
47.8万円
地域別台数
関東
8
46.7万円
関西
5
47.6万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  エディックス
84.2万円144.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
49 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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