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ピクシスエポックとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
438 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 検2年(新規)付 走53.100K キーレスKey Mナビ/地デジ/Bluetooth/CD CVTオートマ/フル装備 電動格納ミラー PVガラス 純正14インチAW Tチェーン式 エコアイドル セキュリティーアラーム 後席 ISO FIX 対応

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ フェンダーポール 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD オートエアコン アイドリングストップ機能 14インチAW キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・スマートアシスト3・前後コーナーセンサー・ボディ同色電動格納ドアミラー・プライバシーガラス・全席パワーウィンドウ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 4WD キーフリー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー LEDヘッドライト オートライト 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 禁煙車 14インチAW アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    32.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ キーレス スペアーキー×3 純正CDチェンジャー 修復歴無 取説 保証書 記録簿多 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

関東
124
68.6万円
関西
47
53.4万円
東海
44
60.4万円
北海道
52
59.9万円
九州
68
46.6万円
東北
37
61万円
北陸・甲信越
23
62.1万円
中国
25
57.9万円
四国
18
58.9万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  レジェンドクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
49 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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