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ピクシスエポックとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
506 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正オーディオ スマートアシスト レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム 前席シートヒーター 電格ミラー オートエアコン プッシュスタート 衝突軽減装置 ETC ドラレコ

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 安全ブレーキ エアコン パワステ キーレス 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト 電動格納ミラー 純正SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正メモリーナビ 安全装備 Bluetooth対応 TV バックカメラ シートヒーター 障害物センサー ドラレコ 純正アルミホイール LEDオートライト 電動格納ミラー CD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 1年保証付 ワンオーナー ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ LEDヘッドライト マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減 禁煙 LEDヘッド オートハイビーム キーレスエントリー コーナーセンサー 14インチAW CDオーディオ プライバシーガラス アイドリングストップ 横滑防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L LEDテールランプ アイドリングストップ 自発光式デジタルメーター バニディミラー付きサンバイザー デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    25万円

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関東
122
62.9万円
関西
61
63.7万円
東海
60
57.4万円
北海道
74
74.6万円
九州
70
54.6万円
東北
43
60.1万円
北陸・甲信越
28
50.6万円
中国
27
53.1万円
四国
21
58.7万円
地域別台数
関東
10
265.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ジャガー  XKコンバーチブル
84.2万円144.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
49 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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