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ピクシスエポックとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  レパードJ.フェリー
VS
13.8万円129.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 82万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
429 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ABS ワンオーナー 衝突安全ボディー

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 走行39000km キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD キーレス スカイブルー

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D Aストップ レベライザー オーディオ ISOFIX

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ISTOP キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

関東
112
56万円
関西
52
55.7万円
東海
43
55.5万円
北海道
39
60.5万円
九州
66
51.3万円
東北
40
59.5万円
北陸・甲信越
40
62.5万円
中国
14
49.5万円
四国
23
46.7万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスエポックとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  レパードJ.フェリー
84.2万円136.4万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
658 排気量(cc) 2960~4130
49 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は429台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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