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ピクシスエポックとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとe-NV200バンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  e-NV200バン
VS
10.5万円145万円
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中古車相場 61万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
524 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター スマートキー

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G バックカメラ 純正アルミ Bluetoothオーディオ ドアバイザー キーレスエントリ アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス CDチューナー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII サポカー フルセグテレビ キーレスエントリー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正ナビTV バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII セーフティサポート装着車 ドライブレコーダー装着車 CDプレイヤー装着車 軽自動車 トヨタ ピクシス CVT車 Xグレード

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200バン GX ルートバン 10セグ EV 車検1年 おトク車 修復歴なし 禁煙車 スマートキ 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    79万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 貨物車 10セグメント 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター ステアリングヒーター インテリキー プッシュスタート デジタルインナーミラー ドラレコ ガラスフイルム 日産純正充電ケーブル200V

    本体価格
    100万円

  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 電気自動車 EV 貨物

    本体価格
    61万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 検09.7 ナビTV スマキー Bカメ

    本体価格
    72.8万円

関東
160
61万円
関西
56
65.8万円
東海
60
60.1万円
北海道
58
56.5万円
九州
79
56.4万円
東北
43
64.5万円
北陸・甲信越
25
56.3万円
中国
22
47.3万円
四国
21
44.9万円
地域別台数
関東
2
88.2万円
関西
1
72.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  e-NV200バン
84.2万円144.7万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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