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ピクシスエポックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  インプレッサクーペ
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
509 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートアシスト3 ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシIIIフルセグナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDチューナーワイヤレスキー禁煙車

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減B キーレス TSS Bカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム フルタイム4WD プライバシーガラス 電動格納ミラー アイドリングストップ エアコン エアバッグ 純正オーディオ CD

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD バックカメラ ETC LED スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正CDオーディオ AUX キーレス アイドリングSTOP オートハイビーム ヘッドライトレベライザー TCS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー セキュリティアラーム ワンオーナー

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ/バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    273.9万円

関東
130
62万円
関西
60
65.2万円
東海
65
61.1万円
北海道
69
74.2万円
九州
68
54.7万円
東北
42
61.9万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
28
55万円
四国
21
58.3万円
地域別台数
関東
9
526.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
4
313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スバル  インプレッサクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
49 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は509台、インプレッサクーペの中古車は19台掲載しています。
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